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·用戶可通過掃描二維碼進(jìn)行充電
·用戶可以查看歷史訂單,包括支付記錄
·省錢
國(guó)家和地方政府給予電動(dòng)汽車最高11.4萬元的補(bǔ)貼,這一舉措使電池成本居高不下的電動(dòng)汽車的售價(jià)能夠下降到與傳統(tǒng)汽車相當(dāng)?shù)乃。而在油價(jià)高企的今天,電動(dòng)汽車的運(yùn)行費(fèi)用是要遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)汽車的
·節(jié)能
電動(dòng)汽車的百公里耗電量為15-20kwh,算上發(fā)電廠和電動(dòng)機(jī)的損耗之后,百公里的能耗約為7公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。傳統(tǒng)汽車按百公里耗油量10L計(jì),能耗約為10公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。并且在城市的擁堵環(huán)境里,電動(dòng)汽車的節(jié)能優(yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步放大
·噪音小
電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)水平都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。在怠速和低速情況下,電動(dòng)汽車的舒適性要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車,隨著速度的提升,胎噪和風(fēng)噪成為噪音的主要來源,兩者才回到同一水平上。電動(dòng)汽車的這一特點(diǎn)對(duì)于提升汽車的NVH性能無疑會(huì)有很大的幫助
·環(huán)保
純電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中可以做到零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車,因?yàn)榘l(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高,而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設(shè)備
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